2 আসন মোকে
পেশাদার ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহন এবং নতুন শক্তির যানবাহন তৈরি করায়, আমরা আপনাকে হিলিমা 2 আসনের মোকে প্রদান করতে চাই। এর পণ্যগুলি তাদের স্থায়িত্ব এবং চমৎকার কর্মক্ষমতার জন্য দেশে এবং বিদেশে সুপরিচিত। আমরা শক্তিশালী প্রযুক্তিগত সহায়তা, ভাল গুণমান এবং পরিষেবা সহ 30 টিরও বেশি দেশে আমাদের পণ্য রপ্তানি করেছি।
অনুসন্ধান পাঠান
পিডিএফ ডাউনলোড করুন
পণ্যের বর্ণনা
1. 2 আসনের MOKE-এর পণ্য পরিচিতি
2 আসনের MOKE হল আমাদের কোম্পানির প্রতিযোগিতামূলক পণ্য, যা শতাব্দী-পুরনো ক্লাসিককে অনুসরণ করে এবং শতাব্দী-পুরনো ক্লাসিক মডেলের নিখুঁত রিটার্ন।
· সমস্ত চ্যাসিস এবং বডি অ্যালুমিনিয়াম ম্যাঙ্গানিজ খাদ লাইটওয়েট ডিজাইন।
· 2 সিট MOKE ইউরোপীয় ইউনিয়নের EEC এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের DOT দ্বারা প্রত্যয়িত হয়েছে
· 2 আসন MOKE উচ্চ - কম দুটি স্বয়ংক্রিয় সুইচ আছে - গতি ট্রান্সমিশন, যাতে গাড়ী আরোহণ আরো শক্তিশালী, উচ্চ গতি আরো স্থিতিশীল হয়.
· 2 আসন MOKE ইলেকট্রনিক স্ব-ব্রেক সিস্টেম ব্যবহার করে, যা নিরাপদ এবং আরও দক্ষ।
· 4 KW এসি মোটর, শক্তিশালী শক্তি, কম গতির গাড়ির জন্য উচ্চ দক্ষতা।
2. প্রোডাক্ট প্যারামিটার 2টি সিট MOKE
| পরিমাপ পরামিতি | |
| (L*W*H) | 2480*1530*1550 মিমি |
| হুইলবেস | 1630 মিমি |
| সামনে / পিছনে চাকা ট্র্যাক | 1250 মিমি/1350 মিমি |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 180 মিমি |
| সর্বোচ্চ আরোহণের ক্ষমতা | 23° |
| কার্ব ওজন | 330 কেজি |
| সম্পূর্ণ লোড | 860 কেজি |
| পরিসর | 120কিমি |
| আসন | 2 |
3. পণ্য বৈশিষ্ট্য এবং 2 আসন MOKE অ্যাপ্লিকেশন
| টাইপ | 600cc\Water-cooled\.8 ভালভ।\L2\EURO 5 EMISSION |
| বোর*স্ট্রোক ï¼mmï¼ | 72*72 |
| তুলনামূলক অনুপাত | 9.8 |
| সর্বোচ্চ Powerï¼ kw /rpmï¼ | 25/5500 |
| সর্বোচ্চ টর্কই¼ Nm/rpmï¼ | 52/3000--3500 |
| জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা | এমপিএফআই |
| সর্বোচ্চ গতি কিমি/ঘন্টা | 85 |
| শুরু হচ্ছে | বৈদ্যুতিক |
| ন্যূনতম স্থিতিশীল গতি (rpm) | 1000±50 |
| সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ ï¼g/ kw.hï¼ | 265 |
| ইগনিশন টাইপ | ইন্ডাকট্যান্স স্রাবের ধরন |
| স্পার্ক প্লাগ মডেল | LDK7RTC |
| বিতরণের ধরন | ডিওএইচসি |
| তৈলাক্তকরণ প্রকার | চাপ স্প্রে তৈলাক্তকরণ |
| তৈলাক্তকরণ তেল পাম্পের ধরন | রটার টাইপ তেল পাম্প |
| তৈলাক্তকরণ তেল লেবেল | 10W-30 SAE |
| তৈলাক্তকরণ তেল ক্ষমতা | 1.5-2.2L |
| ক্লাচ টাইপ | ড্রাই-টাইপ মনোলিথিক ক্লাচ |
| ইঞ্জিনের মাত্রা (LXWXH) | 404*418*563 মিমি |
| ইঞ্জিন ওজন | 61 কেজি |
| সংক্রমণ | স্বয়ংক্রিয় |
| ট্রেন চালান | সামনের ইঞ্জিন ¼¼ ফ্রন্ট ড্রাইভ |
| মাত্রা | |
| L*W*H | 3180*1450*1550 |
| হুইলবেস | 2050 মিমি |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 40L |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 200 মিমি |
| সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ | 9 মি |
| শুষ্ক ওজন | 560 কেজি |
| চেসিস সিস্টেম | |
| ব্রেকিং সিস্টেম ï¼F/R) | ডিস্ক ব্রেক ï¼F/Rï¼ |
| সাসপেনশন সিস্টেম ï¼F/R) | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| টায়ার/সামনে/পিছন | 155/65R13 |
-
সমুদ্রের ধারে, তৃণভূমিতে, মনোরম নৈসর্গিক স্পটগুলিতে, তার সুন্দর অবয়ব রয়েছে।
-
উত্সব আনন্দের জন্য একটি দুর্দান্ত গাড়ি
-
আমরা একই ক্লাবে আছি
-
সাগর ও আকাশ, আমি সবচেয়ে সুন্দর লোক
বিস্তারিত পরামিতি
| মাত্রা (L*W*H) | 2480 মিমি × 1520 মিমি × 1550 মিমি |
| গাড়ির ওজন (ব্যাটারি সহ) | 677 কেজি |
| ফ্রেম | অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 150 মিমি |
| রেটেড সদস্য | 2 ব্যক্তি |
| হুইলবেস | 1630 মিমি |
| ট্র্যাক ট্রেড(F/R) | 1250/1350 মিমি |
| ব্রেক টাইপ(F/R) | ডিস্ক/ডিস্ক |
| ব্রেক সিস্টেম অপারেটিং টাইপ | প্যাডেল ব্রেক |
| রিম টাইপï¼F/Rï¼ | 13×5.5 |
| টায়ারের সাইজï¼F/Rï¼ | 155/65R13 |
| টায়ারের চাপï¼F/ R ï¼ | 250Kpa |
| সর্বোচ্চ গতি | 45কিমি/ঘন্টা |
| অর্থনৈতিক গতি | 35কিমি/ঘন্টা |
| ব্রেক দূরত্ব | সম্পূর্ণরূপে লোড করার সময় 1¤18 মি |
| আরোহণের ক্ষমতা | গ্রেডিয়েন্ট 23% |
| ন্যূনতম বৃত্তাকার ব্যাসার্ধ | â¤10মি |
| ড্রাইভিং মোটরের রেট করা শক্তি | 4KW |
| ড্রাইভিং মোটর প্রকার | এসি ব্রাশবিহীন |
| নামমাত্র ব্যাটারি ভোল্টেজ | 72V |
| ব্যাটারির স্পেসিফিকেশন/ পরিমাণ | 12V-120Ah/ ইউনিট×6 ইউনিট |
| ব্যাটারির ধরন | লিড-অ্যাসিডজেল রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি |
| ব্যাটারির ওজন | 240 কেজিএস |
| চার্জার স্পেসিফিকেশন | ইনপুট ভোল্টেজ¼¼AC220V~240V |
| প্রতি চার্জিং সময় | 8-10 ঘন্টা |
হট ট্যাগ: 2 আসন মোক, কাস্টমাইজড, চীন, নির্মাতা, সরবরাহকারী, কারখানা, বাল্ক, স্টক, ইইসি, কিনুন
অনুসন্ধান পাঠান
নীচের ফর্মে আপনার তদন্ত দিতে নির্দ্বিধায় দয়া করে. আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।
সংশ্লিষ্ট পণ্য
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy