বৈদ্যুতিক কার্গো ভ্যান
· সহজ এবং কঠিন চেহারা, অনেক প্রযুক্তিগত উপাদান সহ, গাড়িটিকে ফ্যাশনেবল এবং মার্জিত উভয়ই দেখায়
· এর নাক সরু, হুইলবেস ছোট, বাঁক ব্যাসার্ধ ছোট, সহজে সরু জটিল স্থান অতিক্রম করতে পারে
· এটির একটি বিশাল ট্রাঙ্ক রয়েছে যার বিশাল ক্ষমতা 3.3 কিউবিক মিটার এবং এটি আপনার মোবাইল ছোট গুদাম
ইলেকট্রিক কার্গো ভ্যান ইউরোপীয় ইউনিয়নের EEC এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের DOT দ্বারা প্রত্যয়িত হয়েছে।
প্রকল্প | প্রমিত সংস্করন | প্লাস সংস্করণ | |||
গাড়ির মৌলিক পরামিতি | শরীরের গঠন প্রকার | পৃথক ফ্রেম নির্মাণ | পৃথক ফ্রেম নির্মাণ | ||
সামগ্রিক আকার ï¼mmï¼ | 3490*1490*1685 | 3490*1490*1685 | |||
সামনে / পিছনের ট্র্যাকের প্রস্থ (মিমি) | 1250/1250 | 1250/1250 | |||
হুইলবেস (মিমি) | 2350 | 2350 | |||
সামনে/পিছন ওভারহ্যাং (মিমি) | 480/660 | 480/660 | |||
অ্যাপ্রোচ / প্রস্থান কোণï¼°ï¼ | 31/25 | 31/25 | |||
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | ï¼140 | ï¼140 | |||
ন্যূনতম বাঁক ব্যাস (মি) | ¼¼ 9 | ¼¼ 9 | |||
কার্ব ওজন (কেজি) | 845 | 854 | 960 | 969 | |
রেটেড লোডিং ভর (কেজি) | 540 | 466 | 425 | 351 | |
বসার ক্ষমতা সম্পন্ন ব্যক্তি | একক আসন | ডাবল সিট | একক আসন | ডাবল সিট | |
সর্বোচ্চ মোট ভর (কেজি) | 1450 | 1450 | |||
সামনে/পিছন এক্সেল লোড (কেজি) | 519/931 | 555/895 | 554/896 | 590/860 | |
দরজা খোলার ধরন | সামনের বাম এবং ডান দরজাগুলি সামনের দিকে খোলা হয়, পিছনের ডানদিকের দরজাটি পিছনের দিকে খোলা হয় এবং টেলগেট বাম দিকে খোলা হয় |
||||
ধারক ভলিউম (m³) | প্রায় 2.6 CBM (CO এর উপলব্ধ ভলিউম চালকের আসন অন্তর্ভুক্ত) |
3.3 প্রায় 3.3 |
পাওয়ার ব্যাটারি | ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট | ||
পাওয়ার ব্যাটারির ফিক্সিং পদ্ধতি | টাইল্ড এবং অনুদৈর্ঘ্য beams মধ্যে স্থির | ||||
রেট করা মোট ভোল্টেজ (V) | 76.8 | 76.8 | |||
মোট ব্যাটারি ক্ষমতা (kwh) | 10.37 (20.74 পিছনে মাউন্ট করা) | 20.74 | |||
বিএমএস ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম | ● | ● | |||
চার্জিং টাইপ | ধীর চার্জ / চার্জিং শক্তি, সময় ï¼kwhï¼ |
/ï¼1.8kwï¼7.5hï¼ | /ï¼3.3kwï¼8hï¼ | ||
সহনশীলতা মাইলেজ (কিমি) | কাজের শর্ত â¥120 | কাজের শর্ত ⥠240 |
মোটর চালান | মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস | ||||
সুরক্ষা স্তর | IP67 | IP67 | ||||
অন্তরণ শ্রেণি | H | H | ||||
রেটেড / সর্বোচ্চ শক্তি ï¼kWï¼ | ৭.৫/১৫ | ৭.৫/১৫ | ||||
মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক ï¼N·mï¼ | 90 | 90 | ||||
ড্রাইভিং টাইপ | রিয়ার ডাইরেক্ট ড্রাইভ (পিছনের এক্সেল) | |||||
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 71 | 71 | ||||
সর্বোচ্চ আরোহণ ডিগ্রি (%) | â¥20 | â¥20 | ||||
ওয়ারেন্টি (মোটর, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ, পাওয়ার ব্যাটারি) | 5 বছর বা 200000 কিমি | |||||
রিয়ার এক্সেল ফাইনাল ড্রাইভ রেশিও | একক পর্যায়, 8.4 গতির অনুপাত | |||||
শিফট মোড | ইলেকট্রনিক ঘূর্ণমান যোগাযোগ শিফট সুইচ | |||||
নিয়ামক | যানবাহন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট | ââ | ââ | গাড়ি নিয়ন্ত্রণ ফাংশন মোটর কন্ট্রোলার মধ্যে একত্রিত করা হয় | ||
মোটর কন্ট্রোলার | ● | ● | ||||
শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল | ââ | ââ | ||||
চ্যাসিস কনফিগারেশন | স্থগিতাদেশ সিস্টেম | সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | |||
রিয়ার সাসপেনশন | পাতার বসন্ত | পাতার বসন্ত | ||||
ব্রেক কারচুপি | সামনের ব্রেক | ডিস্ক হাইড্রোলিক ব্রেক | ডিস্ক হাইড্রোলিক ব্রেক | |||
পিছনের ব্রেক | ড্রাম হাইড্রোলিক ব্রেক | ড্রাম হাইড্রোলিক ব্রেক | ||||
ব্রেক প্যাডেল সহায়তা বিভাগ | বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম সহায়তা | বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম সহায়তা | ||||
পার্কিং বিরতি | যান্ত্রিক | যান্ত্রিক | ||||
স্টিয়ারিং গিয়ার | স্টিয়ারিং গিয়ার | তাক এবং পিনিয়ন টাইপ | তাক এবং পিনিয়ন টাইপ | |||
স্টিয়ারিং কলাম | শক্তি প্রতিক্রিয়া টাইপ | শক্তি প্রতিক্রিয়া টাইপ | ||||
পাওয়ার স্টিয়ারিং টাইপ | ââ | ââ | ||||
চাকা | টায়ারের আকার | 165/70R13 | 165/70R13 | |||
রিম | ইস্পাত | ইস্পাত | কালো ইস্পাত চাকা | |||
রিম ট্রিম কভার | ○ | ○ | ||||
অতিরিক্ত টায়ার (সম্পূর্ণ আকার) | ââ | ââ | ||||
নিরাপত্তা কনফিগারেশন | এবিএস ইবিডি | ● | ● | |||
ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | ââ | ââ | ||||
দরজা খোলা অ্যালার্ম | ● | ● | ||||
নিরাপত্তা বেল্ট অনুস্মারক | ● | ● | ||||
ম্যানুয়াল অ্যান্টি গ্লেয়ার ইন্টেরিয়র রিয়ার ভিউ | ââ | ââ | ||||
রিয়ার রিভার্সিং রাডার | ââ | ââ | ||||
পথচারীদের অনুস্মারক | ● | ● | কম গতির অ্যালার্ম | |||
সামনে / পিছনের বাম্পার | â/â | â/â | ||||
পার্শ্ব দরজা বিরোধী সংঘর্ষ মরীচি | ● | ● | ||||
সামনের সংমিশ্রণ বাতি |
দূর এবং নিম্ন মরীচি | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | |||
সামনে অবস্থান | এলইডি | এলইডি |
নিরাপত্তা কনফিগারেশন | আলো কনফিগারেশন | টার্ন সিগন্যাল (সামনের নীচের অংশ বাম্পার) |
এলইডি | এলইডি | ||||
সামনের কুয়াশা বাতি | ââ | ââ | ||||||
দিনের সময় চলমান আলো ï¼LEDï¼ | ââ | ââ | ||||||
রিয়ার কম্বিনেশন ল্যাম্প | বিপরীত বাতি | এলইডি | এলইডি | অধিকার | ||||
রিয়ার টার্ন সিগন্যাল | এলইডি | এলইডি | ||||||
পজিশন লাইট | এলইডি | এলইডি | ||||||
ব্রেক লাইট | এলইডি | এলইডি | ||||||
পিছনের কুয়াশা বাতি | এলইডি | এলইডি | বাম | |||||
পিছনের সিলিং বাতি | এলইডি | এলইডি | ||||||
পড়ার প্রদীপ | এলইডি | এলইডি | ||||||
গাড়ি চুরি বিরোধী | রিমোটের চাবি ভাঁজ করা | ● | ● | |||||
অতিরিক্ত চাবি (সরাসরি হ্যান্ডেল মেশিন) |
● | ● | ||||||
কেন্দ্রীয় লকিং (কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ মডিউল) |
● | ● | ||||||
স্বয়ংক্রিয় গতি লক | ââ | ââ | ||||||
গাড়ি চুরি বিরোধী | যান্ত্রিক বিরোধী চুরি | যান্ত্রিক বিরোধী চুরি | ||||||
প্যাসিভ নিরাপত্তা | ড্রাইভারের এয়ারব্যাগ | ââ | ââ | |||||
সহ চালকের এয়ার ব্যাগ | ââ | ââ | ||||||
ড্রাইভার / CO ড্রাইভারের তিন-দফা সীট বেল্ট |
/â | â/â | /â | â/â | ||||
অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক প্রসাধন ডিভাইস | ওয়াইপার ইউনিট | একক বাহু | একক বাহু | |||||
বাহ্যিক রিয়ারভিউ আয়না |
লেন্স সমন্বয় / ভাঁজ মোড | ম্যানুয়াল / ম্যানুয়াল | ম্যানুয়াল / ম্যানুয়াল | |||||
সাইড টার্ন সিগন্যাল সহ (LED) | ● | ● | ||||||
তথ্য পরিষদ | ● | ● | ||||||
হার্ডটপ | ● | ● | ||||||
ভ্যান সফট টপ ডিভাইস / খোলার মোড | ââ | 0/ম্যানুয়াল | ||||||
স্টিয়ারিং চাকা |
ত্রিবিধ | ● | ● | |||||
চেয়ার | সামনের সীট সমন্বয় মোড |
চালকের আসন | ম্যানুয়াল | ম্যানুয়াল | ম্যানুয়াল | ম্যানুয়াল | ||
যাত্রী সীট | — | ম্যানুয়াল | — | ম্যানুয়াল | ||||
উইন্ডো রেগুলেটরের অপারেশন মোড | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | ||||||
12V পাওয়ার সাপ্লাই | 1 | 1 | ||||||
ইউএসবি ইন্টারফেস | 3 | 3 | ||||||
সহায়ক উপকরণ প্যানেল | ● | ● | ||||||
অক্জিলিয়ারী ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল কাপ ধারক | ● | ● | ||||||
বি-স্তম্ভের নিম্ন প্রহরী | ● | ● | আশ্রয় বেল্ট প্রত্যাহারকারী | |||||
ছাদের ভেতরের আর্মরেস্ট (ডানদিকে) | ââ | ââ | ||||||
সূর্য মুখোশ | প্রধান চালকের আসন | ● | ● | ● | ● | |||
সহ চালকের আসন | — | ● | — | ● |
বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনার | ââ | ● | ||||
বাতাস উত্তপ্তকারক | ● | ââ | ||||
এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ মোড | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | ||||
বাহ্যিক বায়ু সঞ্চালন | ââ | ââ | ||||
গাড়িতে বায়ু সঞ্চালন | ● | ● | ||||
বাহ্যিক অ্যান্টেনা | ● | ● | ||||
অন্যান্য | যানবাহন-মাউন্ট করা মোবাইল ইন্টারনেট | ââ | ââ | |||
রিমোট আনলকিং ফাংশন | ââ | ââ | ||||
গাড়ির অবস্থা দূরবর্তী প্রশ্ন | ââ | ââ | ||||
দূরবর্তী অনুসন্ধান ফাংশন | ââ | ââ | ||||
দূরবর্তী বুদ্ধিমান স্ব-পরীক্ষা ডায়গনিস্টিক ফাংশন | ââ | ââ | ||||
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ââ | ââ | ||||
ইটিসি গাড়ি-মাউন্ট করা ডিভাইস | ○ | ○ | ||||
লিকুইড ক্রিস্টাল কম্বিনেশন ইন্সট্রুমেন্ট ডিভাইস | সংমিশ্রণ যন্ত্র |
এলসিডি টাচ স্ক্রিন | ● | ● | ||
রেডিও | ● | ● | ||||
ব্লুটুথ ফাংশন (সঙ্গীত, ফোন) | ● | ● | ||||
মোবাইল ইন্টারনেট | ● | ● | ||||
অডিও প্লেব্যাক | ● | ● | ||||
আস্টার্ন ভিডিও চিত্র | ● | ● | ||||
বক্তা | 2 | 2 | ||||
বিপরীত ক্যামেরা | ● | ● | ||||
মোবাইল ইন্টেলিজেন্ট অডিও (পিছনে মাউন্ট করা মোড) | ââ | ââ | পিছনে মাউন্ট করা মোড, অপসারণযোগ্য |
|||
দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ | ● | ● | ||||
ECO অপারেশন মোড | ● | ● | ||||
এক ক্লিক স্টার্ট | ââ | ââ | ||||
ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● | ||||
âââStandard configurationï¼âââOptionalï¼ââââ এরকম কোন কনফিগারেশন নেই। |