| EV-10 মেশিনের কর্মক্ষমতা পরামিতি | ||||
| মেশিন প্যারামিটার (তাত্ত্বিক পরামিতি) | মেশিনের পরামিতি | |||
| প্রকল্প | প্যারামিটার | প্রকল্প | প্যারামিটার | |
| (কেজি) রেটেড লোড | 1000 | (MM)মোট দৈর্ঘ্য | 4450 | |
| (m³)বালতির রেটেড ক্ষমতা | 0.45 | (MM)বালতির উচ্চতা (মোট প্রস্থ) | 1620 | |
| (মিমি) টিপিং উচ্চতা | 2300 | (MM)মোট উচ্চতা | 2450 | |
| (MM)উচ্চতা উত্তোলন | 3380 | (MM) হুইলবেস হুইলবেস | 1580 | |
| (MM)আনলোডিং দূরত্ব | 650 | (MM)ট্র্যাক প্রস্থ | 1000 | |
| (কেজি) সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা | 800-1000 | (MM) ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 215 | |
| (কেজি) সর্বোচ্চ রাইজিং পাওয়ার | 1100 | (কেজি) নেট ওজন | 2340 | |
| (°) সর্বোচ্চ আরোহণের ক্ষমতা | 18 | ব্যাটারি প্যাকের সংখ্যা | 12 | |
| (°)সর্বোচ্চ স্টিয়ারিং কোণ | 29±1 | (V) রেটেড ভোল্টেজ | 72 | |
| (প্রতিটি) ব্যাটারির ক্ষমতা (প্রতি ইউনিট) | ||||
| ড্রাইভ সিস্টেম | স্টিয়ারিং সিস্টেম | |||
| প্রকল্প | প্যারামিটার | প্রকল্প | প্যারামিটার | |
| হাইড্রোলিক সিস্টেম | স্টিয়ারিং হাইড্রোলিক সিস্টেমের ধরন | সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং | ||
| মোটর মডেল | VQP5-72AF-48P | (এমপিএ) সিস্টেমের চাপ | 16 | |
| (V)ভোল্টেজ | 76 | স্টিয়ারিং পাম্পের প্রকারভেদ | গিয়ার পাম্প | |
| (W) শক্তি | 5000 | (MM) স্টিয়ারিং সিলিন্ডার ব্যাস | φ63-35 | |
| (ML/R) স্থানচ্যুতি | 15 | (পিসি) পরিমাণ | 2 | |
| হাঁটার ব্যবস্থা | ||||
| (R/MIN) গতি | 2000 | ব্রেকিং সিস্টেম | ||
| মোটর মডেল | VQP5-72AF-48P | প্রকল্প | প্যারামিটার | |
| (V)ভোল্টেজ | 72 | সার্ভিস ব্রেক | ড্রাম ব্রেক | |
| টায়ার | (MM) ব্রেক ড্রাম | 240 | ||
| (W) শক্তি | 4000×2 | পার্কিং ব্রেক | ড্রাম ব্রেক | |
| (R/MIN) গতি | 2988 | (MM)বালতি তেল সিলিন্ডার ব্যাস | φ92-45 | |
| প্রকার | ২৯*১২.৫০-১৫ | (MM)লিফটিং সিলিন্ডার ব্যাস | φ82-40 | |
| কাজের চাপ | 0.3 | (pc) সিলিন্ডার উত্তোলনের সংখ্যা | 2 | |
| পরিমাণ | 4 | |||
| তেল ক্ষমতা | ||||
| প্রকল্প | প্যারামিটার | |||
| (এল) হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্ক | 54 | |||
| (L) ব্রেক ফ্লুইড | 0.8 | |||
1. পরিবেশগত সুরক্ষা এবং শক্তি সংরক্ষণ
শূন্য নির্গমন:বিদ্যুতের উত্স হিসাবে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে, এটি অপারেশন চলাকালীন কোনও নিষ্কাশন নির্গমন তৈরি করে না এবং পরিবেশে কোনও দূষণ ঘটায় না। এটি বিশেষ করে ঘরের ভিতরে, গুদামঘর এবং ওয়ার্কশপের মতো বায়ুর গুণমানের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয় স্থানগুলির জন্য উপযুক্ত। এটি বর্তমান পরিবেশ সুরক্ষা নীতির প্রয়োজনীয়তাও পূরণ করে।
কম শব্দ:বৈদ্যুতিক লোডারের মোটর তুলনামূলকভাবে কম শব্দে কাজ করে। ঐতিহ্যগত জ্বালানী লোডারের সাথে তুলনা করে, এটি কার্যকরভাবে কর্মক্ষেত্রে শব্দ দূষণ কমাতে পারে, কাজের পরিবেশ উন্নত করতে পারে এবং অপারেটর এবং আশেপাশের কর্মীদের শব্দের হস্তক্ষেপ কমাতে পারে।
কম শক্তি খরচ:বৈদ্যুতিক শক্তির রূপান্তর দক্ষতা তুলনামূলকভাবে বেশি। তদুপরি, বৈদ্যুতিক লোডার একটি উন্নত বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করে, যা সঠিকভাবে পাওয়ার আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং কাজের লোড অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক্তি সামঞ্জস্য করতে পারে। জ্বালানী লোডারের সাথে তুলনা করে, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তি খরচ কমাতে পারে।
2.উচ্চতর কর্মক্ষমতা
শক্তিশালী ড্রাইভ:একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স মোটর দিয়ে সজ্জিত, এটির একটি বড় আউটপুট টর্ক রয়েছে এবং এটি বিভিন্ন লোডিং, আনলোডিং এবং হ্যান্ডলিং কাজগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করতে পারে। এমনকি সম্পূর্ণরূপে লোড হওয়া সত্ত্বেও, এটি ভাল অপারেটিং কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে এবং শক্তিশালী ত্বরণ এবং আরোহণের ক্ষমতা রয়েছে।
সুনির্দিষ্ট অপারেশন:একটি উন্নত বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করে, এটি লোডারের গতিবিধির সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে। অপারেটররা জয়স্টিক বা বোতামের মাধ্যমে বালতি উত্তোলন এবং বাঁক নেওয়ার পাশাপাশি গাড়ির চালনার গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, অপারেশনের নির্ভুলতা এবং দক্ষতা উন্নত করে এবং উপকরণের ছিটকে যাওয়া এবং অপচয় কমাতে পারে।
কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ:বৈদ্যুতিক লোডারের গঠন তুলনামূলকভাবে সহজ। এতে ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের মতো জটিল যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন ডিভাইস নেই এবং এতে অল্প সংখ্যক উপাদান রয়েছে যা সম্ভাব্য ব্যর্থতার পয়েন্টগুলিকে হ্রাস করে। তাছাড়া, মোটর এবং ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ তুলনামূলকভাবে সুবিধাজনক। ইঞ্জিন তেল এবং ফিল্টারগুলির মতো উপাদানগুলিকে নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই, বা জটিল ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ, রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং ডাউনটাইম হ্রাস করার প্রয়োজন নেই।
3. নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য
ভাল ব্রেকিং কর্মক্ষমতা:একটি উন্নত ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, এটি সাধারণত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং বা হাইড্রোলিক ব্রেকিং পদ্ধতি ব্যবহার করে। ব্রেকিং প্রভাব নির্ভরযোগ্য এবং অল্প সময়ের মধ্যে গাড়ি থামাতে পারে, অপারেশনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
উচ্চ স্থিতিশীলতা:নকশায়, গাড়ির স্থায়িত্বের দিকে খুব মনোযোগ দেওয়া হয়। একটি যুক্তিসঙ্গত কাউন্টারওয়েট এবং চ্যাসিস কাঠামো গ্রহণ করে, লোডার সম্পূর্ণ লোডের অধীনে কাজ করার সময়ও ভাল ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে এবং রোলওভারের মতো দুর্ঘটনার সম্ভাবনা কম থাকে। একই সময়ে, টায়ারগুলি সাধারণত উচ্চ-মানের রাবার সামগ্রী ব্যবহার করে, যার ভাল গ্রিপ এবং শক শোষণ কর্মক্ষমতা রয়েছে এবং বিভিন্ন কাজের সাইট এবং রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।