2.0 টি বৈদ্যুতিন ফোরক্লিফ্ট আমাদের সংস্থার একটি নতুন পণ্য। এটি উচ্চ ক্ষমতার সীসা-অ্যাসিড রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি গ্রহণ করে, যার ব্যয় কম এবং বৃহত ক্ষমতা রয়েছে। অপারেটিং ব্যয়টি প্রচলিত ডিজেল ইঞ্জিন সংস্করণের এক তৃতীয়াংশ।
Car পুরো গাড়ির দেহ, মাথা এবং বাহু উচ্চ শক্তি ম্যাঙ্গানিজ স্টিল দিয়ে তৈরি, যা এক্সট্রুশন এবং পরিধানের বিরুদ্ধে প্রতিরোধী এবং কোনও বিকৃতি নেই।
· পুরো গাড়ির বডি বেকিং প্রক্রিয়া গ্রহণ করে, পেইন্ট আনুগত্য শক্তিশালী, রঙ পরিবর্তন করবেন না।
· 5 কিলোওয়াট এসি স্থায়ী চৌম্বক, শক্তিশালী শক্তি, উচ্চ দক্ষতা।
আকার | |
সামনের ওভারহ্যাং | 325 |
গ্যান্ট্রি কোণ, সামনের/পিছন | 5/10 |
যখন প্রত্যাহার করা হয় তখন গ্যান্ট্রিটির উচ্চতা | 2030 |
বিনামূল্যে লিফট উচ্চতা | / |
সর্বাধিক উত্তোলন উচ্চতা | 3000 |
উচ্চতা যখন গ্যান্ট্রি প্রসারিত হয় | 4055 |
ছাদ প্রহরী উচ্চতা | 2110 |
কাঁটা সামঞ্জস্য পরিসীমা (বাইরে) সর্বোচ্চ, সর্বনিম্ন | 1040/100 |
কাঁটাচামচ ঘনত্ব x প্রস্থ x দৈর্ঘ্য | 40*100*1070 |
গাড়ির শরীরের দৈর্ঘ্য (কাঁটাচামচ ছাড়াই) | 2230 |
শরীরের প্রস্থ | 1096 |
ব্যাসার্ধ ঘুরিয়ে | 2150 |
গ্যান্ট্রি ছাড়পত্র | 88 |
হুইলবেস সেন্টার ছাড়পত্র (সম্পূর্ণ লোড) | 110 |
ডান-কোণ স্ট্যাকিং চ্যানেলের প্রস্থ (প্যালেট 1000x1000 মিমি, ফাঁক 200 মিমি) | 3750 |
ডান-কোণ স্ট্যাকিং চ্যানেলের প্রস্থ (ট্রে 1200x1200 মিমি, ফাঁক 200 মিমি | 3950 |
পারফরম্যান্স | |
ড্রাইভিং গতি, পূর্ণ/আনলোড | 9/10 |
উত্তোলন গতি, পূর্ণ/আনলোড | 180/200 |
বংশোদ্ভূত গতি, পূর্ণ/আনলোড | 450 |
সর্বাধিক আরোহণ, পূর্ণ/কোনও লোড | 15/20 ডিগ্রি |
ওজন | |
মৃত ওজন (ব্যাটারি সহ) | 2710 |
ব্রিজ লোড: কোনও লোড, সামনের/পিছনে নেই | |
ব্রিজ লোড: সম্পূর্ণ লোড, সামনের/পিছন | |
ব্যাটারি ভোল্টেজ/ক্ষমতা | 60V/210AH |
ব্যাটারি ওজন | 300 কেজি |
বৈদ্যুতিক কনফিগারেশন | |
মোটর পাওয়ার -60 মিনিট ড্রাইভ করুন | 5 কেডাব্লু (স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন) |
মোটর শক্তি উত্তোলন -15 মিনিট | 4.5kW (স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন) |
মোটর নিয়ন্ত্রণ মোড ড্রাইভ করুন | মোসফেট/এসি |
মোটর নিয়ন্ত্রণ মোড উত্তোলন | মোসফেট/এসি |
পরিষেবা ব্রেক/পার্কিং ব্রেক | জলবাহী |